Автосервис «Аркада Авто» обслуживает и ремонтирует любые модели автомобилей Хонда (Honda) — от популярных Civic, Accord и CR-V до кроссоверов HR-V, минивэнов Odyssey и хэтчбеков Fit/Jazz. Мы отлично знаем конструктивные особенности легендарных двигателей i-VTEC и современных Earth Dreams, а также тонкости обслуживания японских трансмиссий. На свою работу и все запчасти, которые вы приобретаете у нас, мы даём гарантию.
Диагностика автомобилей Хонда (Honda)
Клиенты ценят нашу диагностику, потому что мастера способны точно выявить отказавшую деталь, используя профессиональные сканеры и многолетний опыт работы с японскими автомобилями.
После того, как новая деталь установлена взамен неисправной, мы проверяем, устранена ли проблема. И только после полной уверенности в том, что автомобиль вновь готов к эксплуатации, мы возвращаем его вам. При диагностике могут быть выявлены и другие проблемы и неисправности, о которых вы даже не подозревали. Независимо от того, с какой именно проблемой вы к нам приехали, вы получите от нас дополнительные рекомендации касательно ремонта вашего автомобиля.
Оригинальные запчасти и качественные аналоги
Во время ремонта встает вопрос о том, какие запчасти использовать. Оригинал или дубликат. Японский автопром славится тем, что на конвейер Honda поставляют запчасти отличные сторонние производители. Поэтому качественные аналоги (Denso, Aisin, NTN, Koyo, KYB, NGK) часто ничем не уступают оригиналу, но стоят значительно дешевле.
Мы не собираем слухи, а на своем опыте знаем, какие запчасти использовать в каждом конкретном случае. Где смело поставить проверенный японский аналог, а где для собственного спокойствия и безопасности отдать предпочтение в сторону оригинала — особенно это касается элементов системы VTEC, датчиков и электронных блоков управления.
6 основных и частых неисправностей Honda
- Загрязнение клапана VTEC и масляных каналов. Двигатели i-VTEC чувствительны к чистоте масла. Со временем забивается сетчатый фильтр золотника VTEC (spool valve filter), что приводит к падению давления масла, ошибкам на приборной панели, нестабильной работе мотора и потере мощности. Требуется регулярная замена масла и чистка фильтра.
- Нагар на впускных клапанах (двигатели Earth Dreams). Моторы с непосредственным впрыском топлива подвержены образованию твердых отложений на впускных клапанах. Это приводит к нестабильному холостому ходу, детонации и потере тяги. Рекомендуется периодическая аппаратная или ручная чистка впускного тракта.
- Течи насоса гидроусилителя руля (ГУР). Классическая «болезнь» многих моделей Honda (Accord, Civic, CR-V). Со временем рассыхаются резиновые уплотнительные кольца и сальники насоса, что приводит к утечке жидкости ГУР. Важно вовремя менять сальники и использовать только оригинальную жидкость Honda PSF-S, иначе насос выйдет из строя.
- Толчки и износ вариатора (CVT) и АКПП. Классические автоматы Honda очень надежны, но современные вариаторы требуют строгого соблюдения регламента замены жидкости (каждые 40-50 тыс. км). Игнорирование этого правила приводит к износу ремня, конусов и появлению неприятных рывков и вибраций при разгоне.
- Выход из строя катушек зажигания и свечей. Двигатели i-VTEC и Earth Dreams очень требовательны к системе зажигания. Использование неоригинальных свечей или несвоевременная замена приводят к пробоям катушек зажигания, троению двигателя и ошибкам по пропускам воспламенения.
- Течи прокладок и сальников двигателя. С возрастом начинают течь прокладка клапанной крышки, прокладка VTEC, сальники коленвала и распредвалов (особенно на популярных двигателях серий K и R). Также часто трескается пластиковая крышка маслозаливной горловины. Устранять течи нужно своевременно, чтобы масло не попадало на горячие элементы и проводку.
vk.com/arkada_avto
